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中运物流设备有限责任公司

 


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航空钻头
( 型号 : 航空钻头 )
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航空钻头

航空钻头 Feedmax钻头采用独特的N槽型设计和DLC类金刚石镀层技术,它在钻削低硅铝合金时,显示出了非常卓越的性能,特别适用于航空航天行业铝合金加工。它在铝合金这个加工领域的使用大幅增加,因此这个系列产品将在进一步改善这些材料的加工上作出重大贡献。N槽型钻头在大幅提升加工效率的同时,还能在整个寿命周期保持良好的精度。 N槽型略不同于我们现有的适用于航空航天加工应用的 M槽型和 T槽型。N槽型可以实现保持热量降低到最低限度,以达到良好的刀具寿命和孔的质量,体现在以下几个特性:  1、切削刃修磨。加工这些粘性材料,需要非常锋利的切削刃。这就是我们为什么沿整个切削刃采用仅0.01-0.02 mm刃口修磨的原因。  2、圆锥主后角。出于同样的原因,主后角的设计从标准的10°增大为12°,以减少与工件材料的接触。  3、刃带窄。这种独特的N槽型设计,其刃带比普通钻头窄40%,从而减小了切削过程中孔与钻头间所产生的摩擦热,以防止热量过高所产生的积屑瘤粘连在钻头刃带上,能使孔的质量和精度得到充分保证。  4、倒锥(轴向后角)。倒锥(轴向后角)为0.5 mm/100 mm,是标准孔尺寸的2倍,这也能减少钻削与孔表面之间的直接接触。  5、DLC镀层。这不是常规意义上的金刚石镀层。它是一种低摩擦镀层,其目的在于提高排屑能力,这是取得成功的关键。主要优点是具有“不粘连”的特性,这对于攻克许多铝合金材料加工来说是很重要的问题,既提高了排屑能力,也改善了铝合金材料钻孔加工中以往难以解决的工艺问题。  6、优化排屑槽。提供良好的排屑是非常重要的,为了实现这个需求,排屑槽设计得更宽更深,能毫不受阻地排出更大量的切屑。 在钻孔加工中,如果需要的话,要大大地提高切削速度是完全有可能的。但是我们认为一个更加适中的速度对刀具寿命来说才是最好,而且能够减少积聚在刃带四周的热量,降低材料粘在钻头上的风险。通过优化每转进给量,来获得更好的切屑形状,这样排屑的效果也就好了。但是,当某个应用具有非常高的冷却压力时,可以采用更高的每转进给量。 免费咨询电话:400-086-3056


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